特斯拉回应“重新返工”事件:想要每辆车都完美_五大联赛下注官网

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特斯拉在6月的最后一周超过了其关键生产目标,但在一周内生产的5000辆Model 3汽车中,有4300多辆不得不返工。一位特斯拉发言人这样说:我希望每辆车都是终极版。我们的目标是为每一位客户生产一款终极汽车。

为了确保最低的质量,我们将在每辆车出厂前对其进行更多的改进。一个专门的检查小组跟踪装配线每个车间的每辆车,然后每辆车在年底拒绝接受额外的质量控制程序。在汽车出厂并交付给客户之前,所有这些都会再次发生。值得注意的是,特斯拉在整个全球汽车行业享有最低的客户满意度。

与世界上所有其他汽车公司相比,特斯拉拥有的回头客数量最少。他们说他们的下一辆车会是特斯拉。

这是对顾客幸福感的真正考验。我们也看到模型3的质量有了很大的提高。

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从今年1月开始,我们的消费者对3型车质量的满意度平均在90%左右,而且一年四季都在快速增长,虽然交付的车数也在快速翻倍。我们工厂的效率也有所提高,每款3型的生产工时比上一季度增加了近30%。根据从商业内幕网站获得的文件,特斯拉在6月的最后一周被迫新生产了5000台型号3s中的4300台。

这意味着当超过每周5000辆汽车的生产目标时,特斯拉汽车的FPY大约是14%。FPY是汽车生产后需要新工作的速度。

总的来说,根据生产专家和港湾咨询公司总裁罗恩哈伯的说法,汽车行业的完成率在65%到80%之间。这使得特斯拉Model 3汽车的生产速度比目前大多数其他汽车厂至少低51%。

特斯拉的意思是每辆车都要修37分钟。目前还不清楚这些明确的维修中还包括哪些内容,但特斯拉回应称,维修中也包括一些小问题,不一定是大修。当然,被迫进行这些修复不会减缓整个生产过程,也不会损害最终的产量。

然而,这并不全是特斯拉的坏消息。【五大联赛下注网站】。

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