朱华荣:大批弱势车企关停并转成为一个常态【五大联赛下注网站】

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6月4日,2019中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心举行。本次论坛的主题是创造力和力量,主要围绕汽车市场、汽车技术现状和发展趋势展开辩论。

在论坛上,国内汽车行业人士和汽车企业领导就市场展示和企业展示发表了公开讲话。在论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会主席、长安汽车股份有限公司总裁朱华荣回应称,中国汽车工业已进入寒冬时代。

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新形势下,弱势企业和资本将无法支撑汽车行业的强势推出,小规模品牌将加速其分化,大量弱势汽车企业将走出去,倒闭,转入常态。1-4月,国产车和乘用车销量同比增长14.8%,中国品牌更是不利23%。中国品牌乘用车的市场份额也从最低的40.4%上升到38.2%。

朱华荣回应说,这有两个原因:宏观经济,不确定因素减少,经济增长率上升,动能减弱,中美贸易摩擦;在市场层面,投资者和消费者信心严重不足,政策波动频繁,消费者观望。随着产业动荡不断,淘汰竞争加速,弱势企业和资本无法支撑新形势下汽车产业的强势推出,小规模品牌加速分化,大量弱势汽车企业将走出去,倒闭,转入常态,成为明年最严重的时期。中国品牌的生存空间被传递,同时中国品牌培育的时期被进一步传递。

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与此同时,朱华荣回应称,尽管汽车增速正在上升,但中国汽车市场在一定程度上也蕴含着春天的机遇。第一,经济活力居世界前列,中国仍然是全球经济中最没有活力的国家。

第二,政府工作报告促进了汽车工业的发展。中国汽车市场仍有很大潜力。

此外,中国已经成为互联网技术的全球领导者,从而为中国汽车品牌的发展获得了优质的土壤。对于汽车行业,朱华荣也明确提出了自己的三点建议:对于政策制定者来说,要增税减费,保持政策稳定,不要实施短期刺激政策,因为我怕我要还钱;对于行业来说,要暖团,携手前进;对于企业,要坚决进行战略转型,做到最好。_五大联赛下注。

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